Механизмы подачи и выемки скалки
При последующем шаговом передвижении цепей транспортера,
которое случится при снятии с опорного вала очередной форматной скалки с
навитой трубой, подколотая труба со скалкой переместится на позицию
каландрирования для развальцовки трубы. При следующих шаговых перемещениях
развальцованная труба со скалкой поступает на желоб телеги съема трубы.
Телега при собственном перпендикулярном движении (в отношении оси транспортера) снимает
трубу со скалки, а освобожденная скалка подымается в захваты цепей
транспортера. Телега с трубой ворачивается под поднятую форматную скалку,
желоб телеги разворачивается и труба передается на сборочный поток застывания.
При последующем шаговом передвижении цепей транспортера
вынутая из трубы скалка подымается захватом на верхние направляю-
щие и при последующих циклах передается на позицию
формования асбестоцементной трубы.
Для обычной работы автомата нужно иметь 10
форматных скалок для каждого диаметра формуемых труб.
Механизмы подачи и выемки скалки из асбестоцементной трубы
машины СМ-871 (395) имеют два мальтийских креста, свободно посаженных на
шеи осей опорного вала трубоформовочной машины, агрегат для передвижения
скалок с навитой трубой от мальтийского креста на съемную телегу, съемную
телегу с приводом, агрегат для подъема освобожденной скалки, агрегат для
передачи скалки на мальтийский крест и агрегат поворота (наклона) люльки
телеги для передачи снятой со скалки отформованной трубы на сборочный поток
застывания.
Действуют механизмы в таковой очередности. После
навивания на форматную скалку очередной трубы и ее развальцовки на опорном
валу экипаж давления подымается и высвобождает трубу, навитую на форматную
скалку. Мальтийский крест, в пазах которого установлены оси форматной скалки,
при повороте переносит скалку с трубой на агрегат передвижения скалки,
который подает ее на люльку съемной телеги. Последняя при передвижении
снимает трубу с форматной скалки. После снятия трубы один агрегат поднимает
скалку за ее оси и другой передает на мальтийские кресты. При повороте
мальтийских крестов скалка устанавливается на опорном валу машины для
навивания очередной асбестоцементной трубы.
